STESEN KERETA API DIURUSKAN RAC

Stesen kereta api di Malaysia dimiliki dan diuruskan olah Perbadanan Aset Keretapi (RAC) RAC adalah badan berkanun persekutuan di bawah Kementerian Pengangkutan. Ia ditubuhkan di bawah Akta Keretapi 1991 (Akta 463) melalui Warta Kerajaan No.16 Jilid 36 pada 30 Julai 1992.
 
RAC mula beroperasi sepenuhnya sebagai sebuah organisasi pada 1 Ogos 1992, pada masa yang sama Pentadbiran Keretapi Tanah Melayu (KTM) dikorporatkan dan dikenali sebagai Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB).
 
Dalam erti kata lain, RAC ditubuhkan sebagai agensi Kerajaan untuk membantu membangunkan industri kereta api di Malaysia agar setanding dengan industri kereta api di negara maju sepenuhnya. Aspirasi ini direalisasikan dengan penggubalan Akta Keretapi 1991 dan pembatalan Ordinan Keretapi 1948.

Melalui penguatkuasaan Akta, KTM telah dibubarkan, dan semua harta dan asetnya, serta tanah kereta api di bawah Pesuruhjaya Tanah Persekutuan terletak hak kepada RAC, manakala operasi perkhidmatan kereta api diambil alih oleh syarikat pengganti, KTMB.
 
Selain sebagai pengurus dan pentadbir aset kereta api, RAC juga mengambil alih semua aset dan liabiliti KTM untuk membolehkan KTMB beroperasi tanpa perlu menanggung beban hutang masa lalu.
 
Ini bermakna RAC kini berfungsi sebagai penjaga dan perancang perniagaan untuk mentadbir dan mentafsir aset kereta api menjadi harta berharga yang mampu menjana pendapatan berterusan untuk Kerajaan. Keputusan untuk mengkorporatkan KTM sebagai KTMB dibuat dengan tujuan untuk mengurangkan kebergantungan industri kereta api negara kepada Kerajaan.
 
Dengan kata lain, segala kemudahan di stesen kereta api adalah dimiliki dan diuruskan oleh RAC, bukannya KTMB. KTMB hanyalah melakukan operasi kereta api. Ia juga bertanggungjawab ke atas penyenggaraan gerabak dan lokomotif kereta api.
 
Jadi, sebarang masalah berkaitan dengan perkhidmatan kereta api hendaklah dirujuk kepada KTMB. Manakala hal berkaitan dengan stesen kereta api di bawah bidang kuasa RAC.